HYDRAULICKÉ ČERPADLO TAKEUCHI 1902030000

Kompatibilní značky

• TAKEUCHI

Popis produktu

Prémiové, vysoce výkonné hlavní axiální pístové hydraulické čerpadlo s proměnným průtokem a regulací zátěže (Load Sensing / LS systém) od renomovaného japonského výrobce Kawasaki Hydraulics. Tento technologicky vyspělý agregát řady K3VL (specifikace K3VL80 o geometrickém objemu 80 ccm na otáčku) je vyroben v přesné tovární modifikaci pro hydraulické systémy pásových rypadel značky Takeuchi. Komponent stoprocentně splňuje nejpřísnější standardy prvovýroby, zajišťuje okamžitou obnovu maximálního pracovního tlaku v celém okruhu a navrací bagru původní rypnou sílu ramen, rychlost otoče a plynulost pojezdu.

Díky specifické robustní konstrukci Kawasaki K3VL pro stroje Takeuchi (vysoká mechanická přesnost pístků, zesílené uložení hnací hřídele a masivní těleso odolné proti extrémním hydraulickým rázům a vibracím) toto čerpadlo vykazuje nadstandardní životnost a minimální vnitřní průsaky. Bez problémů zvládá trvalé pracovní tlaky 320 barů (s krátkodobým maximem až 350 barů) i v nejtvrdších podmínkách při demolicích, výkopech a těžkých zemních pracích.

Odpovídá originálním a výrobním kódům (OEM čísla):
- Originální kód Takeuchi: 1902030000
- Alternativní formát kódu: 19020-30000 (19020 30000)
- Přesná výrobní specifikace Kawasaki: K3VL80/B-1ASR SF-L0/1-TB684 (zákaznický kód TB684 značí úpravu pro stroje Takeuchi)

Přesná kompatibilita podle modelů strojů:
Tato konkrétní specifikace vysokotlakého pístového čerpadla Kawasaki K3VL80/B-1ASR s konfigurací regulátoru TB684 je technicky určena výhradně pro pokročilé hydraulické okruhy s regulací výkonu a uzavřeným středem u následující techniky:

- Pásová rypadla Takeuchi: Určeno pro střední a těžší řady bagrů Takeuchi (např. Takeuchi TB175, Takeuchi TB1140, Takeuchi TB290 a další specifické zátěžové konfigurace řady TB vyžadující regulovaný průtok hydrauliky 80 ccm/ot).

Důležité technické pokyny pro montáž nového hydraulického čerpadla Kawasaki:
Axiální pístová čerpadla řady K3VL jsou extrémně citlivá na čistotu hydraulického oleje. Pokud vaše původní čerpadlo selhalo mechanicky (zadřelo se, praskly pístky nebo se rozpadlo vnitřní ložisko), uvolnily se do celého okruhu miliony mikroskopických kovových špon. Tyto špony jsou usazené v rozvaděčích, chladiči, hydraulické nádrži i válcích ramen. Pokud systém před montáží nového dílu mechanicky a chemicky nevyčistíte, tyto špony nové čerpadlo Kawasaki nenávratně zničí během prvních několika minut po startu!

Při výměně striktně vyžadujte tento odborný servisní postup:
1. Kompletní vypuštění starého hydraulického oleje z celého stroje (včetně nádrže, chladiče oleje a všech pístnic).
2. Důkladný proplach celého hydraulického okruhu a vyčištění magnetických lapačů či filtračních sítek v nádrži.
3. Povinná výměna kompletní filtrační sady – nainstalujte zcela nový hlavní zpětný filtr hydrauliky, sací filtr v nádrži i pilotní (ovládací) filtry.
4. ZAPLAVENÍ ČERPADLA (Kritický krok): Před prvním spuštěním motoru bezpodmínečně naplňte skříň nového pístového čerpadla čistým hydraulickým olejem přímo přes nejvyšší plnicí/odvzdušňovací otvor. Čerpadlo nesmí při prvním otočení motoru běžet na sucho, jinak dojde k okamžitému zadření pístků o rozvodnou desku.
5. Po nastartování nechte stroj běžet alespoň 10 minut na nízký volnoběh bez jakéhokoliv pohybu joysticků, aby se systém stoprocentně odvzdušnil.

Před objednávkou doporučujeme očistit a vyfotit kovový výrobní štítek na vašem starém čerpadle (štítky Kawasaki Heavy Industries bývají modré nebo stříbrné) nebo nám zašlete výrobní číslo (VIN kód) vašeho bagru Takeuchi. Naši techničtí specialisté v katalozích prověří stoprocentní shodu, abyste měli jistotu, že díl bude přesně pasovat. Skladem ve Frýdku-Místku s bleskovou expedicí po celé ČR.